Sistema de infotainment automobiłistico cavo piato flesibiłe

Sistema de infotainment automobiłistico el cavo piato flesibiłe el xe un cavo piato pa łe conesion interne nei sistemi de infotainment dei veicołi, conprexi schermi, interfaçi toutiłi, unità de testa e modułi multimediałi. El dopara condutori de rame de alta puresa co ixołamento PET o polimide e el suporta configurasión de cavi personalixàe.

Corbinasion dei conetori
0,3, 0,5, 0,8 e 1,0 mm de passi co contatori de condutori personalixàbiłi i permete de far corispondensa ai conetori FFC e ai layout dei circuiti.

Orientasion al contato
Łe configurasión del steso-lato, oposto-, el contato sora- e el contato soto- łe corisponde a diverse diresión de entrata del conetor e łe evita ła sbalià del lato del contato- durante l’asenblagio.

Adatamento dimensionałe
Ła longhésa e ła larghesa dei cavi i xe personalixài pa ła distansa del conetor PCB-e- e el spasio de instradamento disponibiłe, sbasando łe interferense del cavo in eces e de l’instalasion.
 

Condutor de rame
I condutori de rame i porta segnałe e potensa tra schede e modułi de infotainment. El numero de condutori el corisponde al layout del circuito richiesto.

PET / Ixołamento co polimide
I ixołamenti PET e polimide i xe disponibiłi pa diverse tenperadure e materiałi; łe opsion alogen-free łe xe disponibiłi co łe xe spesifegae.

Trasmision de segnałi a alta frecuénsa
Ła costrusión del cavo ła suporta ła trasmision de dati a alta-frecuénsa co requixidi de inpedensa stabiłi pa el display de infotainment e łe conesion multimediałi.

Costrusión piana de baso profilo
El profiło de cavo piato el suporta el routing tra PCB, schermi e conetori indove che el spasio de instałasion el xe limità.

Revision dełe spesifeghe basae sul disegno-
I disegni dei clienti i pol esar esaminai rispeto al tono, al numero de condutori, dimension e configurasion del contato prima de ła prevension e del canpionamento.

Sostitusion FFC esistente
Un canpion de cavo esistente el pol esar doparà pa riproduxare ła configurasion richiesta quando ła parte orixinałe ła xe interota o ła xe necesaria na fonte alternativa.

Aprovasion del canpion prima deła produsion
I canpioni de prototipo i permete ai conpradori de verificar łe dimension, l’orientasion del contato e l’adatamento del conetor prima de scominsiar a far produsion de vołume.

Tegner łe spesifeghe pa ordini ripetui
I disegni aprovài e łe spesifegasión del canpion łe pol esar tegnùe come riferimento deła produsion, sbasando łe conferme tecniche ripetue sui ordini sucesivi.
 

Ispesion de materiałi e dimensionałi
Durante ła produsion i vien controłai el materiałe del condutor, el film de ixołamento, el distanso dei condutori, łe dimension dei cavi e ła precision deła formasion.

Test ełètrici al 100%
Ogni FFC el vien testà pa ła continuità, ła resistensa e l’ixołamento a alta-tension prima deła spedission.

Test de afidabiłità
I test de shock termico, inveciamento a tenperadura alta e flesion dinamica i vałuta łe prestasión ełètriche e mecaniche soto canbiamenti de tenperadura e condisión de flesion ripetue.

Sistema de quałità e controło dei difetti
Ła produsion ła xe gestìa co sistemi de quałità IATF 16949 e ISO 9001, co un obietivo de taso de difeto soto i 30 PPM. I recuisiti de conformità RoHS, REACH e UL i pol esar sostegnùi co i xe spesifegai.